商胜外观件重庆领鹏汽车配件有限公司：更换汽车钢圈主要看哪些地方

　　商胜外观件每个车友或多或少的都会遇到更换汽车钢圈的情况，这个时候大部分车友会选择去汽车修理厂或者汽修店去更换钢圈。但是自己呢，对汽车钢圈帮不了解我，为了我们以后能分辨汽车钢圈的好坏，今天重庆领鹏汽车配件有限公司聊聊换汽车钢圈时我们主要是看那些地方呢。

　　中心孔：钢圈中心与轮毂中心的同心圆位置，是用来与汽车固定连接的部件。在这里，直径的大小影响着我们安装钢圈是否能保证轮圈几何中心与钢圈几何中心相吻合。然而，值得注意的是，虽然钢圈转换器可以转换孔距，但这样的改型也存在风险，商胜外观件提醒各位网友谨慎试用。

　　PCD与孔位: PCD的专业名称叫节圆直径，是指钢圈内点固定螺栓之间的直径，一般钢圈内大部分孔位都是5个螺栓和4个螺栓，但螺栓之间的距离却各不相同，所以我们常听到像4X103,5 X114.3,5X112这样的叫法，以5 X114.3为例，代表这个钢圈的 PCD是114.3mm，孔位是5个。选材时， PCD是最重要的参数之一，为了稳定起见，还是选择 PCD与原车相匹配的钢圈进行升级改造。

　　偏距：英文叫“偏距”，通常被称为 ET值，钢圈螺栓固定面和几何中心线(钢圈横截面中心线)之间的距离，简单地说，钢圈中间螺钉固定座与整个轮圈中心点之间的差，通俗地说，就是钢圈改装后是否向内缩进或向外突出。ET值对于普通轿车为正，对于少数车辆和吉普车为负。

　　大小：钢圈尺寸实际上就是钢圈的直径，我们常听人说15寸钢圈，16寸钢圈，其中15寸，16寸指的是钢圈的直径。一般而言，轿车钢圈尺寸较大，轮胎平整度较高的话，在视觉上能起到很好的拉力效果，在汽车操纵的稳定性方面也会有所提高，但随之而来的是油耗增加等附加问题。